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秦皇島港上調港口費

中國證券報記者從業內人士處獲悉,秦皇島港決定自6月1日起上調港口費用2元/噸。這是該港自2011年10月1日上調3元/噸後的首次上漲。分析人士認為,在當前煤市低迷的狀況下,此舉或使得港口貿易商“雪上加霜”。而作為國內港口的方向標,秦皇島港此番上調費用,或引致其他港口跟風上調。據金銀島煤炭資訊中心人士透露,秦皇島港決定自2013年6月1日起,將內貿煤炭港口作業包幹費在現行基本費率的基礎上提高2元/噸:即末煤由21元/噸調整為23元/噸,貨物港務費0.5元/噸不變,合計23.5元/噸;塊煤由24.5元/噸調整為26.5元/噸,貨物港務費用0.5元/噸不變,合計27元/噸。“截至5月30日,秦皇島港存煤608.1萬噸,庫存持續增加。預計未來一段時間內,港口煤炭市場依舊低迷。而秦皇島港提高港口雜費2元/噸,無疑讓當前港口貿易商們雪上加霜,盈利進一步減少。”金銀島煤炭分析師蒲曉花表示。據瞭解,也有部分貿易商對此表示樂觀,認為港雜費用提高的影響遠不及沿海運費變動帶來的影響大。秦皇島港此舉的目的可能是為瞭分流,減輕港口的中轉壓力。另一方面,動力煤價格依舊跌跌不休。由於下遊耗煤企業煤炭消費不振,中轉地港口庫存緩慢回升,動力煤價持續弱勢下滑,並逐步接近成本價。最新一期的環渤海地區發熱量5500大卡動力煤綜合平均價格報收610元/噸,較前一報告周期再度下降1元/噸,創指數發佈以來新低。(汪珺)var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-05-31/154702449.html

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